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63.77万元起,东风猛士917车型上市,提供纯电和增程可选

发表时间:2023-08-27 16:05:47 来源:科技美学


(相关资料图)

随着成都车展的开幕,各家车企均带来了旗下关注度较高的新车。
就在成都车展期间,东风汽车旗下猛士品牌的新能源硬派越野车型 ——猛士917正式上市。新车此前已在工信部完成申报,被各路网友视为比亚迪仰望U8的强劲对手,因为它同样具有庞大的身躯、强劲的动力和高通过性。
新车长宽高为4987×2080×1935mm,轴距为2950mm,定位大型越野SUV。标准模式下接近角°、离去角°,越野模式下最高离地间隙367mm,最大涉水深度900mm。
外观方面,新车大幅还原了概念车棱角分明且极具机甲感的设计语言,搭载了造型扁平的六边形进气格栅,并用类似波浪状的中网进行点缀,车头中央的硕大品牌LOGO,视觉效果醒目夸张。在车头细节处,新车的大灯造型极为锐利,竖向的LED日间行车灯则一直延伸至机盖两侧,辨识度很高。
车尾方面,新车使用了类似十字形的尾灯设计。同时,新车的尾厢门采用了电吸侧开方式,并悬挂了超大尺寸的备胎箱,底部的保险杠也与车头形成呼应。
内饰方面,内饰的设计同样采用机甲风,中控屏周围的“装甲”边框和空调出风口处类似铠甲的纹路设计。同时,挡杆区域的设计比较独特,采用了类似双挡杆的设计,左侧为挡位选择,右侧则为驾驶模式选择,拥有雪地、沙地、岩石等五种越野地形模式。配置部分,新车搭载无人机伴飞、反向充电、代客泊车、蟹行模式等技术。
动力方面,猛士917基于M TECH猛士智能越野架构打造,动力部分提供了纯电版、增程版两种可选。
其中,纯电版车型由前后四电机驱动,峰值功率800kW,轮边扭矩16200N·m,100%爬坡度,零百加速 秒,CLTC纯电续航505km。
增程版车型由发动机及三电机共同驱动,峰值功率600kW,轮边扭矩 11592N·m,100%爬坡度,零百加速6秒,CLTC纯电续航200km,CLTC综合续航1026km。
价格方面,增程版售价万元起,纯电版本售价万元起。
目前新车已经正式上市,感兴趣的小伙伴可以保持关注。

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